臥式減速機(jī)與電機(jī)一套供油系統(tǒng)的操作
臥式減速機(jī)與電機(jī)一套供油系統(tǒng)的操作。尤其是焊接鋼管應(yīng)進(jìn)行酸洗或噴砂處理。R系列減速電機(jī)液壓系統(tǒng)的蓄能器不答應(yīng)進(jìn)行任何機(jī)加工和電弧焊或纖焊的施工,不準(zhǔn)確的檢驗(yàn)將會(huì)導(dǎo)致嚴(yán)峻的事故。在R系列減速電機(jī)松動(dòng)任何螺紋接頭前應(yīng)先清掃附近的環(huán)境衛(wèi)生。因?yàn)榕K物對(duì)所有的電動(dòng)機(jī)減速機(jī)與電機(jī)一套液壓設(shè)備都會(huì)造成毀滅性的破壞,因此在檢驗(yàn)液壓設(shè)備時(shí)應(yīng)保證對(duì)的潔凈。留意:對(duì)于損壞的鋼管和軟管必需立刻更換。只有R系列減速電機(jī)精密制造的無縫鋼管才能使用。當(dāng)安裝臥式減速機(jī)與電機(jī)一套液壓設(shè)備時(shí),應(yīng)先確定安裝位置、環(huán)境溫度、工作電壓等是否準(zhǔn)確(也可見相關(guān)的設(shè)備資料)。蓄能器屬壓力容器,臥式減速機(jī)與電機(jī)一套工作壓力應(yīng)根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)的工作情況來進(jìn)行安全的局部調(diào)整。
這就意味著R系列減速電機(jī)控制設(shè)備的裝配面應(yīng)是相稱平坦的,其固定螺栓應(yīng)按所給定的扭矩均衡地緊固。在安裝油管之前,應(yīng)先除去同軸斜齒輪減速機(jī)與電機(jī)一套所有的臟物,鐵銹,砂粒和鐵屑等。為防止計(jì)量柱塞被卡死,裝配控制設(shè)備時(shí)應(yīng)保證其不承受外加應(yīng)力。在對(duì)液壓設(shè)備(包括蓄能器)進(jìn)行任何功課前,均必需開釋系統(tǒng)的油壓,(如檢驗(yàn),連接壓力表等)。先應(yīng)給系統(tǒng)卸荷,休止油泵并開釋蓄能器的壓力。當(dāng)選擇臥式減速機(jī)與電機(jī)一套油管、軟管以及螺紋接頭/法蘭接頭時(shí),應(yīng)核對(duì)它們的耐壓特性與系統(tǒng)的壓力等是否相配(如油管的壁厚、材料)。不可用毛織布來清洗油管。盡管有關(guān)液壓系統(tǒng)的些通用的操縱和維護(hù)說明,能夠給供油系統(tǒng)的使用和維護(hù)提供有價(jià)值的信息,此外還需要提供些特別的說明。
為了保證臥式減速機(jī)與電機(jī)一套供油系統(tǒng)工作可靠,就必需遵循由BOSERL供油系統(tǒng)和液壓元件的制造商所提供的操縱和維護(hù)說明。當(dāng)用噴槍或刷子給臥式減速機(jī)與電機(jī)一套系統(tǒng)設(shè)備上漆時(shí),尤其是R系列減速機(jī)生產(chǎn)廠家纖維油漆,應(yīng)將所有的彈性密封圈和滾動(dòng)部件的軸承用東西掩蓋保護(hù)好。所有打開的接頭均要用保護(hù)帽加以密封以免臟物進(jìn)入液壓系統(tǒng)。潤(rùn)滑油管線工程的安裝:通常不必要對(duì)車間的已裝配的管道工程進(jìn)行安裝或調(diào)整,只有在與BOSERL協(xié)商后才能進(jìn)行這種工作。螺紋不許支撐在鉆孔處。敷設(shè)油管時(shí)應(yīng)避免管子承受外應(yīng)力。臥式減速機(jī)與電機(jī)一套液壓設(shè)備操縱的通用說明:出于安全考慮,當(dāng)液壓系統(tǒng)處于壓力狀態(tài)時(shí),決不答應(yīng)松動(dòng)油管接頭,螺紋接頭以及液壓元件。液壓系統(tǒng)的蓄能器的檢驗(yàn)工作只能由RENK指定的職員或液壓系統(tǒng)售后服務(wù)部分來完成。臥式減速機(jī)與電機(jī)一套管子之間的連接只能使用廠家提供的螺紋接頭或法蘭接頭以及相應(yīng)配套的密封件。不答應(yīng)使用諸如磨繩和填料之類的密封材料,由于它們會(huì)造成R系列減速機(jī)系統(tǒng)污染和設(shè)備損壞。決不要用毛織布清洗油箱,給系統(tǒng)加油時(shí)定要用過濾器。你可以在有關(guān)供油系統(tǒng)和減速機(jī)的說明中、在R系列減速電機(jī)供油系統(tǒng)的技術(shù)資料中以及般性的安全資料中找到這些特別的說明。http://imsnr.com/product/list-rxiliejiansuji-cn.html
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