懸掛式減速機(jī)輸出端鎖緊結(jié)構(gòu)。蝸輪蝸桿懸掛式減速機(jī)是種動(dòng)力傳達(dá)機(jī)構(gòu)，目前傳統(tǒng)的立式齒輪減速機(jī)輸出端與傳動(dòng)部件之間的連接方式主要通過(guò)過(guò)盈連接或者人工手動(dòng)安裝;這樣的安裝方法太過(guò)繁瑣，并且采用這種安裝方式對(duì)輸出軸的公差要求就很?chē)?yán)格，假如直徑過(guò)大則會(huì)導(dǎo)致安裝不上，假如直徑過(guò)小則會(huì)導(dǎo)致安裝后不能咬死。 在實(shí)際使用過(guò)中，為了更強(qiáng)的增加設(shè)備的鎖緊力度，可以在輸出軸端部加工錐度，并加工個(gè)與該端部相配和的鎖緊軸套，該鎖緊軸套內(nèi)孔有錐度，在安裝時(shí)將輸出軸插入蝸輪內(nèi)，并將鎖緊軸套裝入鎖緊軸的端部，輕小扣打改端部，確定穩(wěn)固后用墊片加固并用螺絲鎖緊即可。終安裝后，假如懸掛式減速機(jī)泛起故障需要維修時(shí)，拆卸非常麻煩，甚至難以拆下。這種懸掛式減速機(jī)輸出端鎖緊結(jié)構(gòu)長(zhǎng)處是:結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)樸、安裝拆卸方面，增加了設(shè)備的壽命、進(jìn)步了工作效率、降低了企業(yè)本錢(qián)。這種結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)樸、安裝利便的懸掛式減速機(jī)，拆卸時(shí)只需輕小扣打輸出軸的端部即可掏出，因?yàn)椴捎昧诉@種軸與孔錐度配合安裝，實(shí)現(xiàn)了無(wú)間隙連接，增加了鎖緊力度，簡(jiǎn)化了操縱步驟，折裝便捷，降低了懸掛式減速機(jī)的磨損度，增加了設(shè)備的壽命。

詳細(xì)實(shí)施方式:安裝時(shí)，可直接將鎖緊軸插入減速機(jī)廠家的蝸輪內(nèi)，然后通過(guò)螺絲和墊片將輸出軸的端部鎖緊即可，這種結(jié)構(gòu)使得蝸輪蝸桿懸掛式減速機(jī)箱安裝便捷，并且使得鎖緊軸與蝸輪之間的鎖緊力加大，同時(shí)就降低了磨損度，在拆卸時(shí)只需敲打鎖緊軸的端部即可掏出。 為了解決這挫折，可用種新型蝸輪蝸桿懸掛式減速機(jī)輸出端鎖緊機(jī)構(gòu)，包括蝸輪以及由負(fù)荷連接端、鎖緊軸所組成的輸出軸，所述的鎖緊軸上設(shè)有鍵，懸掛式減速機(jī)蝸輪端內(nèi)孔設(shè)有錐度，且輸出軸的端設(shè)有與之配合的錐度。其工作原理是:在輸出軸端加工個(gè)與蝸輪蝸桿懸掛式減速機(jī)中蝸輪內(nèi)孔配合的錐度，安裝時(shí)，可直接將輸出軸插入懸掛式減速機(jī)的蝸輪中，然后鎖緊即可?；蛘呤前惭b后的鎖緊力度達(dá)不到，輸出軸與蝸輪蝸桿懸掛式減速機(jī)之間存在細(xì)微間隙會(huì)導(dǎo)致設(shè)備的磨損度增加，降低懸掛式減速機(jī)的使用壽命和工作質(zhì)量。拆卸斜齒輪蝸輪蝸桿減速機(jī)時(shí)，只需將螺絲松開(kāi)，并輕小扣打輸出端端部即可掏出更換或者清洗。http://imsnr.com/product/list-safxiliejiansuji-cn.html