四大系列齒輪減速器用于提升26.5T噸吊裝設(shè)備選型案例。但是需要留意的是，像這么大負(fù)載的情況下我們建議用戶使用四大系列齒輪減速機(jī)加電機(jī)進(jìn)行匹配使用，由于四大系列齒輪減速器在一些大負(fù)載的情況下依舊能夠知足扭矩以及耐磨的需求。他的要求是要選擇使用四大系列齒輪減速器匹配上電機(jī)之后可以帶動(dòng)他的26.5噸的吊裝設(shè)備進(jìn)行運(yùn)行，在這樣的情況下需要怎么選擇對(duì)應(yīng)四大系列齒輪減速器的減速機(jī)型號(hào)用在他的設(shè)備上呢?下面就一起來看看詳細(xì)的一些設(shè)備的匹配情況怎么樣。所以換句話暫定的前提是是沒有選擇出詳細(xì)的四大系列齒輪減速器選型的，只有在有幾個(gè)限制前提的約束情況下才能選擇出適合的四大系列斜齒輪蝸輪蝸桿減速機(jī)電機(jī)的型號(hào)以及對(duì)應(yīng)的參數(shù)。半圓形旋轉(zhuǎn)臺(tái)的右側(cè)預(yù)留口內(nèi)設(shè)置有液壓伸縮吊裝支架，液壓伸縮吊裝支架的頂部設(shè)置有數(shù)個(gè)繩子滾輪，繩子滾輪通過鋼絲繩與吊裝籃連接。在前不久的一個(gè)選型的用戶的選型過程中。經(jīng)由與用戶的之間的了解，他暫時(shí)還不確定運(yùn)行的參數(shù)有什么要求，而只設(shè)定了這個(gè)設(shè)備在運(yùn)行的時(shí)候負(fù)載的整體重量。 建橋工程中所用的起重機(jī)械，根據(jù)其構(gòu)造和機(jī)能的不同，所選擇的驅(qū)動(dòng)裝置也是不一樣的，所以在選型的時(shí)候也是要考慮實(shí)際的使用環(huán)境要求的。

他的這種吊裝裝置固定底座固定在建筑物的頂部，吊裝裝置固定底座的右側(cè)內(nèi)部流動(dòng)設(shè)置有半圓形旋轉(zhuǎn)臺(tái)，吊裝裝置固定底座的左側(cè)上端固定有驅(qū)動(dòng)電機(jī)四大系列齒輪減速器。該吊裝設(shè)備結(jié)構(gòu)簡樸，穩(wěn)固，可以利便安裝在墻面上，形成吊掛式結(jié)構(gòu)，能利便的對(duì)從上方不利便落下的空間內(nèi)安裝的構(gòu)件進(jìn)行吊裝，如上端設(shè)有障礙物的簡式結(jié)構(gòu)內(nèi)鋼梁的安裝，該吊裝設(shè)備使用后，可利便拆卸實(shí)現(xiàn)重復(fù)利用。驅(qū)動(dòng)裝置，設(shè)置在所述固定座上，其驅(qū)動(dòng)端與懸臂梁連接，能驅(qū)動(dòng)懸臂梁沿所述固定座水平擺動(dòng)。通過這些裝置之間的有序連接實(shí)現(xiàn)他們的傳動(dòng)。在用戶的減速機(jī)廠家選型要求中他的要求是使用四大系列齒輪減速器匹配上電機(jī)之后可以帶動(dòng)他的26.5噸的吊裝機(jī)械進(jìn)行運(yùn)行，而他并沒有詳細(xì)的其他的參數(shù)，所以在這樣的情況下要選擇出詳細(xì)的四大系列齒輪減速器型號(hào)的話就要考慮一下實(shí)際的一些參數(shù)才能夠選擇出知足設(shè)備要求的一些型號(hào)以及對(duì)應(yīng)的機(jī)能參數(shù)。動(dòng)電機(jī)的下端連接變速齒輪組，驅(qū)動(dòng)電機(jī)四大系列齒輪減速器與旋轉(zhuǎn)驅(qū)動(dòng)齒條相互嗤合。這是用戶的設(shè)備的一些相關(guān)的情況，在這樣的情況下我們需要知道實(shí)際的運(yùn)行參數(shù)要求才能選擇出詳細(xì)的四大系列齒輪減速器型號(hào)，否則只知道結(jié)構(gòu)是沒有辦法選擇出對(duì)應(yīng)的四大系列二級(jí)減速器機(jī)能參數(shù)的。 在一些功課環(huán)境中就常常需要使用到一些吊裝設(shè)備，在這過程頂用戶需要一些吊裝機(jī)械來完成一些輔助的工序。在這樣的情況下依舊沒有相關(guān)的參數(shù)可以提供使用，所以我們需要根據(jù)實(shí)際的情況去了解在運(yùn)行的過程中吊裝的機(jī)械在運(yùn)行的時(shí)候上升到某個(gè)高度的時(shí)候需要多少時(shí)間。http://imsnr.com/product/list-wolunwoganjiansuji-cn.html