R系列減速機與電機一套的油溫傳感器。R系列減速機與電機一套安裝在油路系統(tǒng)出口處油冷卻器下游的壓力油管線中的具有兩個觸點的流量開關(guān)將作為附加的監(jiān)督儀器。當達到R系列減速機大可答應(yīng)油溫時，休止齒輪機構(gòu)輸入馬達。以下章節(jié)提到的R系列減速機與電機一套觸點功能時必要的(有關(guān)調(diào)節(jié)值，請參見技術(shù)數(shù)據(jù)表)溫度計是顯示在K系列減速機與電機一套集油罐中的油溫。每個觸點開關(guān)必需帶有2個觸點，并且另外還能用于遠程溫度指示。在此時間延遲期間，R系列減速機所有的潤滑點將被提供新鮮的油，而在較低的環(huán)境溫度下，來自齒輪機構(gòu)的冷油將與來自集油罐的熱油混合。假如第觸點不操縱，旦油量達不到低值時，該觸點發(fā)出安全截流的信號。當徑向軸承達到大可答應(yīng)溫度時，休止R系列減速機齒輪機構(gòu)輸入馬達。必需留意的是，只有當油位超過特定的標記之上，并且油溫到達低可答應(yīng)溫度時，潤滑油系統(tǒng)才有可能啟動。當泛起報警信號時，需要盡快找出油溫報警的原因。報警信號泛起多5個小時后，需找出故障點，假如還沒有找到，齒輪機構(gòu)輸入馬達必需手動堵截。另外，R系列減速機與電機一套安裝在特別設(shè)計的徑向止推軸承中的4個電阻溫度計（清單號碼NP21)被用來作為溫度監(jiān)督。以下章節(jié)提到的觸點功能時必要的(有關(guān)調(diào)節(jié)值，請參見技術(shù)數(shù)據(jù)表)當油溫傳感器持續(xù)3分鐘丈量到低溫度，則開啟R系列減速機與電機一套維護輪回泵和開啟高壓油泵。在某個前提下，當指定的低油量沒有達到時，R系列減速機廠家構(gòu)的輸入馬達將被斷開。而相應(yīng)的丈量R系列減速機與電機一套傳感器和相應(yīng)的觸點開關(guān)不包括在供貨范圍內(nèi)。

當?shù)竭_高油溫時，發(fā)出報警信號。當R系列減速機與電機一套到達高油溫時，發(fā)出報警信號。R系列減速機觸點開關(guān)必需帶有四個觸點，并且另外還能用于R系列減速機與電機一套遠程溫度指示。假如油位下降到特定標記之下，同軸斜齒輪減速機與電機一套安裝在齒輪機構(gòu)外殼底部，即被設(shè)計作為集油罐內(nèi)的油位控制儀器將發(fā)出個報警信號。第二個觸點用于緊急情況下。當泛起報警信號時，需要盡快找出油溫報警的原因。在自動操縱時，鎖定閥門的限位開關(guān)用來發(fā)出油泵。通過比較R系列減速機兩處的油溫，可以計算出R系列減速機與電機一套油冷卻器降低油溫的值（(關(guān)于溫度值，請參見技術(shù)數(shù)據(jù)表)。R系列減速機丈量傳感器以及相應(yīng)的觸點開關(guān)不包括在的供貨范圍內(nèi)。報警信號泛起多5個小時后，需找出故障點，假如還沒有找到，齒輪機構(gòu)輸入馬達必需手動堵截。R系列減速機油路系統(tǒng)出口處有冷卻器下流的油溫由溫度計來指示。留意:在油路系統(tǒng)正常操縱期間，即R系列減速機系統(tǒng)出于操縱位置所有朝向壓力表和壓力開關(guān)的截流閥必需有必要打開。啟動R系列減速機過濾器污染監(jiān)督。在冷油的情況下，報警信號的泛起可能是受此觸點保護的過濾器中不斷增加的功率損耗造成的。安裝在R系列減速機與電機一套油路系統(tǒng)出口處油冷卻器下游的電阻溫度計用來傳輸丈量的主要數(shù)據(jù)。再經(jīng)由10分鐘，則通過期間繼電器發(fā)出開啟輸入馬達的信號。在正常操縱期間，截流閥只能暫時脫離操縱位置(以檢查和更換某個儀表和儀器)。(有關(guān)調(diào)節(jié)值，請參見技術(shù)數(shù)據(jù)表)。http://imsnr.com/product/list-rxiliejiansuji-cn.html